いすみ３００形
２０１２年に導入された車両です。座席は観光列車を想定したセミクロスシートで、車内にトイレを設置しています。国鉄時代の車両を模した青色モケットシートで、木目調になっています。
さらに側面窓はカーテンが無いため黒いスモーク窓を採用しています。３０１号車、３０２号車の２両を在籍しています。
いすみ３５０形
２０１３年と、２０１４年に導入された車両です。座席はロングシートでトイレの設置はありません。座席の材質や内装はいすみ３００形がベースになっています。
また車両前面はキハ５２をモチーフにしており、ヘッドライトなどの特徴的なところを似せています。３５１号車、３５２号車の２両を在籍しています。
キハ２０ １３０３号車
２０１５年に導入された車両です。車両前面などの外観はいすみ３５０形、内装はいすみ３００形と同じセミクロスシートでトイレが設置されており、両方の特徴を併せ持った車両になっています。
最大の特徴として塗装を国鉄一般色にしており、土日だけでなく平日でもキハに乗車できるというコンセプトになっています。
キハ５２ １２５号車
スタンプ 扇風機 栓抜き
２０１１年４月より観光列車として営業開始した車両です。
もともとはＪＲ西日本の大糸線で活躍していました。２０１０年に引退、鉄道省色で譲り受けました。
塗装は何度か塗り替えられましたが、現在は国鉄一般色をまとっています。
車内はＪＲ線時代のものがいたるところに残っていて、当時の雰囲気を楽しむことができます。
キハ２８ ２３４６号車
マイク “網”棚 レストラン列車
２０１３年３月より観光列車として営業開始した車両です。
もともとはＪＲ西日本の高山本線で活躍していました。２０１１年に引退、国鉄急行色に塗り替えてから譲り受けました。
キハ５２と組んで２両編成で運転を開始し、車内はボックスシートになっています。
現在はこの内装を生かしてレストラン列車などで親しまれています。