キハ28-2346号車塗装修繕クラウドファンディングについて

キハ28-2346の修繕。夢の「鉄道パーク」建設への第一歩を共に。クラウドファンディング実施中です。3月29日まで開催しております。

いすみ鉄道で観光急行列車やレストラン車両などの活躍をしていたキハ28-2346号車につきまして、2022年11月27日の定期運用引退以来、いすみ市国吉駅にて静態保存をしてまいりましたが、車体腐食による錆と塗装劣化が著しいため板金・塗装を施工するためのクラウドファンディングを行うこととなりました。

国鉄キハ28形は1961年に登場し、キハ58系グループの一種で準急、急行列車に使用され、全国各地でグループ総勢1800両余りが活躍した国鉄気動車屈指の代表形式です。いすみ鉄道キハ28-2346号車は2013年よりJR西日本から購入し、観光急行列車やレストラン列車などに使用されいすみ鉄道のエースとして活躍しました。またキハ58系最後の営業運転車両であり、昭和の産業遺産として大変貴重な存在でもあります。５８年もの歳月を現役として活躍後、2022年11月27日、老朽化に伴う部品調達や整備の困難さに起因する整備期限切れに伴い定期運用を引退、その後いすみ市国吉駅の運転体験専用線路、通称東国吉支線に同じく保存中のキハ30形気動車と一緒に保存されています。

今後いすみ鉄道では、この2両の国鉄型気動車を使用した体験乗車や運転体験など動態保存を実施する計画で、将来的には鉄道車両により親しめる観光施設への整備「レールパーク構想」を視野に入れながら、昭和の産業遺産でもある当車両を使用した新たな鉄道利用促進と観光需要の掘り起こしを目標としてまいります。